Specifiche tecniche per i modelli Trattori FiatAgri 466, 566, 666:
| Modello | FiatAgri 466 | FiatAgri 566 | FiatAgri 666 |
| Anni di produzione | 82-86 | 82-86 | 82-86 |
| Designazione/tipo di motore | 8035.02 | 8035.04 | 8045.02 |
| Numero di cilindri / Turbo / Intercooler | 3 | 3 | 4 |
| Cilindrata del motore (cm³) | 2590 | 2750 | 3456 |
| Diametro pistone / Corsa (mm) | 100×110 | 103×110 | 100×110 |
| Potenza massima del motore (CV) / a giri/min | 50/2600 | 58/2500 | 68/2500 |
| Coppia massima (Nm) / a giri/min | 170/1400 | 200/1400 | 229/1300 |
| Numero di marce del cambio (avanti + retromarcia) | 12+4 | 12+4 | 12+4 |
| Numero di marce sincronizzate (avanti + retromarcia) | 12+4 | 12+4 | 12+4 |
| Cambio veloce / Power shift | – | – | – |
| Tipo di inversore | – | – | – |
| Intervallo di velocità (km/h) | 1,8-30,0 | 1,8-30,0 | 1,8-30,0 |
| Velocità massima (km/h) | – | – | – |
| Portata della pompa idraulica (L/min) | 34 | 34 | 34 |
| Tipo di controllo sollevatore posteriore (TUV) | mech | mech | mech |
| Capacità massima di sollevamento del sollevatore posteriore (TUV) (kg) | 2600 | 2600 | 3140 |
| Velocità della presa di forza (PTO) (giri/min) | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Tipo di freno a disco (a secco/in bagno d’olio) | – | – | – |
| Tipo di controllo del sistema frenante | hydr | hydr | hydr |
| Raggio di sterzata 2WD (m) | – | – | – |
| Raggio di sterzata 4WD (m) | – | – | – |
| Dimensione pneumatici anteriori 2WD | 7,50-16 | 7,50-16 | 7,50-16 |
| Dimensione pneumatici anteriori 4WD | 8,3-24 | 11,2-24 | 11,2-24 |
| Dimensione pneumatici posteriori 2WD | 12,4-32 | 12,4-36 | 16,9-30 |
| Dimensione pneumatici posteriori 4WD | 12,4-32 | 12,4-36 | 16,9-30 |
| Peso totale 2WD (kg) | 2690 | 2810 | 3040 |
| Peso totale 4WD (kg) | 2920 | 3030 | 3300 |
| Altezza totale con cabina (cm) | 237 | 237 | 240 |
| Lunghezza totale (cm) | 364 | 364/368 | 387/393 |
| Larghezza totale (cm) | 218/212 | 218/212 | 230/225 |
| Capacità serbatoio carburante (L) | 73 | 73 | 73 |
| Livello di rumorosità in cabina (dB) | 82 | – | – |